この鉄雄が羨ましがりそうなマシン!
このバイク、何かに似てますね。。。昭和世代のおじさんであれば、だれでもこの場面を思い出すのではないでしょうか!
でも、今から紹介するバイクは金田の漫画の中のバイクとは違い、現存してちゃんと走るバイクです!
このバイクは、GSX1300R隼をベースにトライクキットを装着したハヤブサトライクだそうです!
GT2540タービンの装着を行いターボ化され、NOSも装着されているそうです!
ウインカーはテスタロッサ用を加工して取り付けされているそうです!
2009年の東京オートサロンで展示されたそうです!
この型破りなバイクは、『Rosso corsa』カラー[race redの意味。イタリアの各レーシングチームが採用している赤色]や、リアウイングに付いているバーコードのような模様など、F1ドライバー、フェリペ・マッサのマシンを徹底的に真似ているそうです!
『Jalopnik』の意見は非常に手厳しいものの、これを制作した横須賀ジョニー氏の創造性と細部へのこだわりは称賛するべきだろうだそうです!
横須賀ジョニーさんのブログとみんからページはこちらです
http://ameblo.jp/2009yokosuka-johnny/
http://minkara.carview.co.jp/userid/1229718/profile/
更新が止まっているのでちょっと心配ですね。。。
[ハヤブサは1999年に発売。最高速度300km/hを超える性能を純正状態で可能にした事で有名で、一時期は、スピードメーターの目盛が350km/h迄刻まれていた。2001年モデルより最高速を300Km/h未満に抑えるスピードリミッターが装備されたわけで、金田が言うように「おまえにはピーキー過ぎる」わけです。
改造費も1700万円かかっているそうです!
僕は大型免許も持ってないし、せいぜいこれです。
冗談はこのくらいにして、ストリートに参上したこのトライクの神々しい姿をとくとご覧ください!W
RT @kinzouPRO: GSX1300R隼をベースにトライクキットを装着したハヤブサトライクがピーキー過ぎる!! – https://t.co/eAL2iqYerc https://t.co/VwFSgTGtc4
RT @kinzouPRO: GSX1300R隼をベースにトライクキットを装着したハヤブサトライクがピーキー過ぎる!! – https://t.co/eAL2iqYerc https://t.co/VwFSgTGtc4